深圳東莞惠州專業(yè)培訓(xùn)電焊工叉車高空高架制冷國家網(wǎng)可查
概述:龍華大浪電工焊工叉車培訓(xùn)考證和復(fù)審?fù)獾氐奶胤N作業(yè)證怎么年審-如果可以在深圳年審,應(yīng)該如何操作?
焊工證全國通用,不分地區(qū)都可以在深圳參加年審。本人應(yīng)該先到安監(jiān)局認(rèn)證的培訓(xùn)中心報(bào)名參加復(fù)審考試。通
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服務(wù)區(qū)域:
廣東/深圳/龍華新區(qū) 屬于 寶安區(qū)/大浪街道
價(jià)格:
- 1000 元
形式:
周末班
級別:
入門/初級
聯(lián)系電話:
13342934140
龍華大浪電工焊工叉車培訓(xùn)考證和復(fù)審?fù)獾氐奶胤N作業(yè)證怎么年審-如果可以在深圳年審,應(yīng)該如何操作?
焊工證全國通用,不分地區(qū)都可以在深圳參加年審。本人應(yīng)該先到安監(jiān)局認(rèn)證的培訓(xùn)中心報(bào)名參加復(fù)審考試。通過考試后,即可報(bào)名焊復(fù)審。復(fù)審還必須經(jīng)過體檢,體檢項(xiàng)目可向培訓(xùn)中心咨詢。也可以登陸安監(jiān)局網(wǎng)站上查詢正規(guī)培訓(xùn)中心列表,了解詳細(xì)的復(fù)審程序。報(bào)名程序:考證:提交資料-----填寫報(bào)名表------交費(fèi)------收集資料------往上申報(bào)------安排1.萬用表一般可以測量交流電壓、直流電壓、直流電流、電阻。
2.鉗形電流表可以在不需要斷開電路的情況下直接測量交流電流。
3.搖表又稱兆歐表,專門用于測量電氣線路或設(shè)備的絕緣電阻,也可以測量高阻值電阻。 4.接地電阻測量儀使用用于測量各種情況下的接地電阻。
使用前檢查
1.萬用表: 合格證、外觀、指針、表筆、檔位檢查及調(diào)零。
2.鉗形電流表: 合格證、外觀、指針、檔位、鉗口檢查及調(diào)零。
3.兆歐表: 合格證、外觀、指針、表筆、旋把、電壓等級檢查及校驗(yàn)(開路檢查、短路檢查) 。 4.接地電阻測量儀: 合格證、外觀、指針、表筆、檔位、手柄、配件檢查及校驗(yàn)(短路檢查) 。
K1-2 電工儀表安全使用
考核內(nèi)容: 測量三相交流電動(dòng)機(jī)線電流、相電流、零序電流
K1-3 電工儀表安全使用
考核內(nèi)容: 測量三相交流電動(dòng)機(jī)的相間絕緣電阻、相對地絕緣電阻結(jié)果判斷: 低壓設(shè)備或線路的絕緣電阻不低于0.5MΩ為合格
Ⅰ類電動(dòng)工具的絕緣電阻不應(yīng)低于 2MΩ
Ⅱ類電動(dòng)工具的絕緣電阻不應(yīng)低于 7MΩ深圳地區(qū)企業(yè)眾多,特別是近年來,物流業(yè)飛速發(fā)展,對叉車司機(jī)的需求量也是日益巨增;而叉車駕駛又是一門易學(xué)且熟能生巧,對求學(xué)者文化要求又不是太高的工種,所以倍受學(xué)員的青睞。
我們承諾:學(xué)員隨到隨學(xué),學(xué)會(huì)為止,一年內(nèi)都可以來學(xué)校練習(xí),不收任何費(fèi)用,在較短的時(shí)間內(nèi),以較熟練的操作技術(shù),學(xué)會(huì)叉車技術(shù),獲得叉車上崗資質(zhì)證書
學(xué)習(xí)時(shí)間:學(xué)員根據(jù)自己的實(shí)際情況,安排學(xué)習(xí)時(shí)間,做到隨到隨學(xué)
叉車駕駛——隨到隨學(xué),實(shí)操為主!
一)檢查車輛
(1)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
。3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
。ǘ┢鸩
。1)起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
。2)氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
(3)叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
。4)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
。ㄈ┬旭
(1)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。(四)裝卸
(1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
(2)載物高度不得遮擋駕駛員的視線。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
焊工證全國通用,不分地區(qū)都可以在深圳參加年審。本人應(yīng)該先到安監(jiān)局認(rèn)證的培訓(xùn)中心報(bào)名參加復(fù)審考試。通過考試后,即可報(bào)名焊復(fù)審。復(fù)審還必須經(jīng)過體檢,體檢項(xiàng)目可向培訓(xùn)中心咨詢。也可以登陸安監(jiān)局網(wǎng)站上查詢正規(guī)培訓(xùn)中心列表,了解詳細(xì)的復(fù)審程序。報(bào)名程序:考證:提交資料-----填寫報(bào)名表------交費(fèi)------收集資料------往上申報(bào)------安排1.萬用表一般可以測量交流電壓、直流電壓、直流電流、電阻。
2.鉗形電流表可以在不需要斷開電路的情況下直接測量交流電流。
3.搖表又稱兆歐表,專門用于測量電氣線路或設(shè)備的絕緣電阻,也可以測量高阻值電阻。 4.接地電阻測量儀使用用于測量各種情況下的接地電阻。
使用前檢查
1.萬用表: 合格證、外觀、指針、表筆、檔位檢查及調(diào)零。
2.鉗形電流表: 合格證、外觀、指針、檔位、鉗口檢查及調(diào)零。
3.兆歐表: 合格證、外觀、指針、表筆、旋把、電壓等級檢查及校驗(yàn)(開路檢查、短路檢查) 。 4.接地電阻測量儀: 合格證、外觀、指針、表筆、檔位、手柄、配件檢查及校驗(yàn)(短路檢查) 。
K1-2 電工儀表安全使用
考核內(nèi)容: 測量三相交流電動(dòng)機(jī)線電流、相電流、零序電流
K1-3 電工儀表安全使用
考核內(nèi)容: 測量三相交流電動(dòng)機(jī)的相間絕緣電阻、相對地絕緣電阻結(jié)果判斷: 低壓設(shè)備或線路的絕緣電阻不低于0.5MΩ為合格
Ⅰ類電動(dòng)工具的絕緣電阻不應(yīng)低于 2MΩ
Ⅱ類電動(dòng)工具的絕緣電阻不應(yīng)低于 7MΩ深圳地區(qū)企業(yè)眾多,特別是近年來,物流業(yè)飛速發(fā)展,對叉車司機(jī)的需求量也是日益巨增;而叉車駕駛又是一門易學(xué)且熟能生巧,對求學(xué)者文化要求又不是太高的工種,所以倍受學(xué)員的青睞。
我們承諾:學(xué)員隨到隨學(xué),學(xué)會(huì)為止,一年內(nèi)都可以來學(xué)校練習(xí),不收任何費(fèi)用,在較短的時(shí)間內(nèi),以較熟練的操作技術(shù),學(xué)會(huì)叉車技術(shù),獲得叉車上崗資質(zhì)證書
學(xué)習(xí)時(shí)間:學(xué)員根據(jù)自己的實(shí)際情況,安排學(xué)習(xí)時(shí)間,做到隨到隨學(xué)
叉車駕駛——隨到隨學(xué),實(shí)操為主!
一)檢查車輛
(1)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
。3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
。ǘ┢鸩
。1)起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
。2)氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
(3)叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
。4)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
。ㄈ┬旭
(1)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。(四)裝卸
(1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
(2)載物高度不得遮擋駕駛員的視線。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]

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