廣西柳州PBR-2型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料強(qiáng)大來(lái)襲 

1、PBR具有良好的延伸性能 該產(chǎn)品是由橡膠改性上海礦山機(jī)械設(shè)備延伸性大于800%，而且其高溫剪切能力也可滿足施工要求。
     2、PBR具有高粘結(jié)強(qiáng)度 該產(chǎn)品是陽(yáng)離子瀝青防水涂料和下層混凝土的粘結(jié)不單純靠其膠粘性，同時(shí)還有陰陽(yáng)離子的互相吸附凝聚，因此粘結(jié)強(qiáng)度特別高，避免了剛性防水所造成的路面位移，同時(shí)也防止攤鋪瀝青時(shí)的防水層被破壞。
     3、PBR具有可形成無(wú)接縫的彈性防水層 該產(chǎn)品施工應(yīng)多遍噴涂，可以保證用料均勻厚度一致，而且形成的是無(wú)接縫的整體彈性防水層，從而使整個(gè)防水系統(tǒng)保持完整性。
     4、PBR具有施工工藝簡(jiǎn)單 環(huán)保經(jīng)濟(jì) 該產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)味，無(wú)環(huán)境污染，冷施工，施工工藝簡(jiǎn)單，噴涂、涂刷均可，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
     5、PBR具有低溫柔性 該產(chǎn)品是以多種橡膠改性，從而使其具有橡膠特有的低溫柔性，根據(jù)配方不同可以在-10℃到-40℃以下無(wú)裂紋斷裂。
     6、PBR具有良好的耐高溫、抗剪切抗碾壓性能 涂膜干燥成型后能承受重荷載瀝青攤鋪機(jī)械和運(yùn)輸車的碾壓，使其在180℃的高溫下不熔化不流淌無(wú)破損現(xiàn)象并能保持防水涂膜完好。

• 產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）。已在104國(guó)道、新繁公路、濟(jì)青高速公路、同三高速青島段和長(zhǎng)春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機(jī)場(chǎng)高速公路、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北第一跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號(hào)跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用，均達(dá)到預(yù)期的使用效果。得到廣大專家的一致好評(píng)。
• 是以多中橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
◆ 主要技術(shù)指標(biāo) （JC/T975-2005 (PBR）標(biāo)準(zhǔn)要求）
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