聚合物改性瀝青PBL-1胎體增強型水性防水涂料
概述:、該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染,冷施工;
2、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;
4、抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而
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產(chǎn)品介紹:
PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性上海礦山設(shè)備生產(chǎn)商配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。
PB道橋用防水涂料,PB防水涂料,道橋防水涂料,橋面涂料, 道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)屬國家重點科技推廣項目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標均符合JC/T975-2005(PB)標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)。已在107國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北第一跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用,均達到預(yù)期的使用效果,得到廣大專家的一致好評。是橋面最為理想的防水材料,
產(chǎn)品特性:
1、該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染,冷施工;
2、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;
4、抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。
亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
主要技術(shù)指標 (JC/T975-2005 PB標準要求)
施工工序:
清理基層—重點部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(根據(jù)施工要求可進行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土。
用 量:
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項:
⊙ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。
⊙ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⊙ 貯運溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
包裝規(guī)格:
200公斤/桶
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性上海礦山設(shè)備生產(chǎn)商配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。
PB道橋用防水涂料,PB防水涂料,道橋防水涂料,橋面涂料, 道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)屬國家重點科技推廣項目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標均符合JC/T975-2005(PB)標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)。已在107國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北第一跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用,均達到預(yù)期的使用效果,得到廣大專家的一致好評。是橋面最為理想的防水材料,
產(chǎn)品特性:
1、該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染,冷施工;
2、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;
4、抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。
亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
主要技術(shù)指標 (JC/T975-2005 PB標準要求)
施工工序:
清理基層—重點部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(根據(jù)施工要求可進行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土。
用 量:
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項:
⊙ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。
⊙ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⊙ 貯運溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
包裝規(guī)格:
200公斤/桶
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