唐山倉(cāng)柵式以舊換新半掛車(chē)最近價(jià)格 

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倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類(lèi)別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 2、車(chē)架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不變形。3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。 倉(cāng)柵半掛車(chē)價(jià)格 標(biāo)車(chē)系列2017年半掛車(chē)價(jià)格多少錢(qián)一臺(tái) 13米倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格及優(yōu)勢(shì)成本利潤(rùn)分析，概括而言，相比較鋼制掛車(chē)，輕型13米半掛車(chē)可有效實(shí)現(xiàn)車(chē)輛整體輕量化，使得承載性能，運(yùn)輸效率；此外，裝載同等重量的貨物，同樣的線路，由于自重輕，輕型13米半掛車(chē)實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性；再者，鋁合金熔，便于重熔回收，增值降耗，綠色環(huán)保，符合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。