安徽路橋施工測量放樣的測量實訓 

安徽路橋施工測量放樣的測量實訓

路橋測量培訓的課程含測量儀器測量軟件，測量資料的課程，其中測量儀器是路橋測量中的中心培訓課程，包含水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀，GPS-rtk，今天我們要講的就是測量儀器中的中線放樣，中線放樣主要有導線點坐標復測，主要中樁放樣，中樁穿線，栓等過程，下面就一一做一介紹。

1.導線點坐標復測

目前路橋設計單位僅提供給施工單位導線控制樁及其坐標。施工單位進場后，根據(jù)設計單位提供的圖紙使用全站儀或光電測距儀配經(jīng)緯儀自己進行恢復主要控制樁，對導線點進行復核聯(lián)測。測量前可以根據(jù)設計單位所給坐標先計算好轉折角和邊長，與實測結果相比較，當誤差較大時應查明原因，是導線點挪動或儀器故障。當該段導線點觀測角和相鄰導線點邊長都已實測完畢，導線點復測的外業(yè)工作即宣告結束。接下來進行導線點坐標復測計算。

2.中樁放樣

中樁放樣是以某相距最近的導線點為測站，后視相鄰導線點，撥角測距放出該中樁點，觀測角和距離是以這三點的坐標計算得出的，在放樣中樁時應注意兩項：(1)放完一個中樁點后，必須進行儀器歸零校核，歸零誤差應在限差之內(nèi)，否則所放點位應重新放樣；(2)測站導線點到所放中樁點距離小于到后視導線點距離。第一條是測量放樣的常識，而第二條則是根據(jù)導線放樣中樁總結出來的經(jīng)驗，可以減少誤差的一種辦法。

3.中樁穿線

中樁穿線的過程與導線點復核測量方法相同，而衡量其是否合格則是路線的各種技術參數(shù)，即直線點是否在一條直線上，曲線點是否在一條曲線上。中樁穿線如有不符合的情況，應以該直線或曲線相距最遠點調整中間點，線型結點應先定曲線后定直線。

4.栓樁

在導線點復測記錄栓樁。其它騎馬樁、三角網(wǎng)等也可進行栓樁。但無論哪種辦法，都應考慮施工由于高填或深挖以后是否還能由其恢復中樁。

 安徽路橋施工測量放樣的測量實訓，詳細培訓課程請聯(lián)系東英時代培訓的老師了解，老師會給你做個全面系統(tǒng)的培訓方案的哦！

培訓學校：東英時代培訓學校

聯(lián)系老師：馮老師

培訓地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓