營(yíng)口國際貨代 

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2. 有訂艙權(quán)一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位。
3. 貨代掛靠很正常,不是說所有掛靠就沒實(shí)力,所以不要只聽那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了,當(dāng)然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說我們是一級(jí)的在哪里的辦事處,是

掛靠就是掛靠的,還有啊,也不要是我們是一級(jí)的怎么樣怎么樣了,一級(jí)也不一定是有能力的,但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了,呵呵,明白的貨主看重的是你

是不是合適自己的貨代。
4. 口岸(上海,寧波)的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代,所以不要以為口岸的貨代怎么著怎么著的好了。
5. 貨代的主要工作是訂艙,報(bào)關(guān),車運(yùn)等工作,不是什么都能做的
6. 報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行(公司),貨代也可以報(bào),有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情,其他事情他不做!
7. 貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過貨代做的
8. 拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單。
9. 無船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準(zhǔn)的, 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,前著可開海運(yùn)FAN票,,后者只能用代理FAM票。二者都可以開美金FAN票。但要是都可以

的話,那只能選其一。
10. 無船與一代二塊牌子可以同時(shí)有一個(gè)公司所有,所以經(jīng)常會(huì)看到什么貨運(yùn)公司即是一代又是無船的

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