冷鐓壓鉚螺母 不銹鋼六角壓鉚螺釘廠家 

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2.2 工具設(shè)定扭矩是否合理

調(diào)查發(fā)現(xiàn)卷收器上固定點的十字螺釘無扭矩要求, 現(xiàn)場根據(jù)經(jīng)驗選了了選用了2.5N·m的設(shè)定值。為了驗證此扭矩是否合理, 小組成員針對扭矩設(shè)定進(jìn)行了鈑金實驗, 圖6所示, 結(jié)果如表1所示。

圖6

表1 螺釘扭矩驗證   

由此可見自攻釘在1N·m~1.6N·m設(shè)定值間螺釘不會滑牙, 2.0N·m~3N·m時滑牙風(fēng)險逐步增大, 2.5N·m會造成較高的滑牙率。

結(jié)論:電槍扭矩設(shè)定值太高為要因。

2.3 自攻釘設(shè)計是否合理

由于自攻釘是隨總成而來的零件, 由供應(yīng)商確定, 主機(jī)廠對緊固件的材料、參數(shù)都無法監(jiān)控。兩家供應(yīng)商提供的螺釘差異較大, 一種為帶墊圈的螺釘, 一種為不帶墊圈的螺釘, 如圖7所示。

理論研究發(fā)現(xiàn)部分螺釘?shù)膹椈蓧|圈在開口處錯位, 在會導(dǎo)致自攻釘以某個傾角打入鈑金中, 鈑金孔被鉸大, 以至緊固失效 (滑牙) 。cx5087kj

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圖7   

為了進(jìn)一步驗證錯位彈墊的影響, 小組成員用正常的螺釘和彈墊錯位的螺釘分別使用不同的扭矩安裝。結(jié)果如下, 如表2所示。

試驗證明彈墊錯位的螺釘即使扭矩在0.8N·m~2N·m之間也會滑牙。

自攻釘

某車型緊固自攻釘滑牙, 滑牙率高達(dá)5%, 增加車間返修時間;且車輛在路試過程出現(xiàn)自動脫落現(xiàn)象, 易造成異響問題。

設(shè)計上沒有發(fā)布扭矩, 車間根據(jù)經(jīng)驗值使用BN·m的定扭電槍擰緊。

滑牙情況可以從幾個方面開展分析:

(1) 工具是否合理。

(2) 工具設(shè)定扭矩是否合理。

(3) 自攻釘設(shè)計是否合理。

(4) 對手件鈑金孔設(shè)計是否合理。

2.1 工具選用是否合理

對于十字螺釘, 目前車間采用的博世電槍常用的轉(zhuǎn)速有400r/min、600r/min、900r/min、1100r/min, 通常情況為了保證裝配效率和裝配質(zhì)量六角頭螺栓好裝配選用高轉(zhuǎn)速的電槍, 十字槍頭的緊固件易跳槍則選用低轉(zhuǎn)速的電槍。經(jīng)現(xiàn)場查看, 十字螺釘裝配工位采用的是400r/min的電槍, 符合電槍選用原則。

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