地下礦石開采設(shè)備液壓劈石機(jī) 

液壓劈裂機(jī)礦山的開采可分為露天開采和地下開采兩大類。我國(guó)露天礦采出礦石的比重約占70％。但從事地下礦開采的人員比露天礦“開采的人員還多。這是因?yàn)榈叵麻_采的條件復(fù)雜，使用設(shè)備的種類繁多，在產(chǎn)量相同的條件下．對(duì)地下礦投入的人力和物力遠(yuǎn)大于露天礦的緣故。 保護(hù)自然環(huán)境和合理地利用礦藏資源，是發(fā)展社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的必要條件和應(yīng)遵循的原則。隨著淺埋礦床的耗盡，而愈來愈向深部開采，或者露天開采的深度很大而使地表遭受大面積破壞時(shí)，就必須采用地下開采�？梢灶A(yù)料今后地下開采仍逐漸增加。 地下液壓劈裂機(jī)礦山的開采過程中．不論是掘進(jìn)還是回采，都是經(jīng)鑿巖baopo將崩落的松散礦石或巖石，經(jīng)裝運(yùn)作業(yè)運(yùn)至下步工序的作業(yè)地點(diǎn)。自六十年代初、機(jī)械化程度較高的裝載、運(yùn)輸、卸載這這三道工序合并為一體的設(shè)備一一鏟運(yùn)機(jī)出現(xiàn)后．使地下礦開采發(fā)生了變革。在這之前全員工效為4噸／人班左右，之后工效猛增為30噸／人班左右。由于鏟運(yùn)機(jī)的發(fā)展和廣泛地被采用，相應(yīng)地加速了鑿巖鉆車、裝藥車、錨桿支戶鉆車、噴射混凝土設(shè)備、運(yùn)礦自卸車、移動(dòng)式碎石機(jī)、撬毛機(jī)、維修車、運(yùn)人車、運(yùn)料車、加油車和升降臺(tái)車等各種元軌采礦設(shè)備在地下礦得到開發(fā)和應(yīng)用，促使地下開采工藝發(fā)生了深刻地變革。 地下礦的開采，包括開拓、采準(zhǔn)、回采三個(gè)步驟。開拓是礦山的基建工程，它是用井巷把地表與地下礦體接通，并建成完整的運(yùn)輸、通風(fēng)、排水的井巷工程，包括豎井、斜井、平硐、盲井、井底車場(chǎng)和各種硐室，如水泵房、變電室、機(jī)修站、破碎硐室、火yao庫(kù)等，還有石門、階段運(yùn)輸巷道、溜井等。 準(zhǔn)采是掘進(jìn)形成采區(qū)外形的一些巷道及為了回采工作面的鑿巖和baopo而需要的自由空間。前者如采區(qū)的運(yùn)輸巷道、通風(fēng)和人行天井，以及斜坡巷道等，后者如切割槽、拉底空間、放礦溜井等。 回采就是做完采準(zhǔn)后，在采區(qū)工作面進(jìn)行的落礦、裝運(yùn)和管理作業(yè)�；夭芍械你@孔、裝藥和礦石裝運(yùn)作業(yè)是礦山生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié)。 鉆孔作業(yè)就是在開拓、采準(zhǔn)和回采的生產(chǎn)過程中，需對(duì)堅(jiān)硬的巖石或礦體中鉆鑿炮孔。裝藥放炮作業(yè)是在鉆鑿炮孔里裝滿炸藥，再放炮將堅(jiān)硬的巖石或礦石崩落為松散的塊狀。裝載作業(yè)是將baopo后崩落的松散塊狀的巖石或礦石，裝載、運(yùn)輸和卸人溜并。baopo后的頂扳或圍巖可能會(huì)有一些浮石，用人工撬落很不安全，可用撬毛機(jī)把浮石撬落。有些礦床賦存的地質(zhì)條件差，baopo的圍巖不穩(wěn)定，需要裝錨稈和噴射混凝土支護(hù)，這就需要錨桿支護(hù)鉆車和噴漿設(shè)備。baopo后的巖石或礦石有時(shí)塊狀尺寸過大，裝載和運(yùn)輸十分困難，這就需要要二次破碎，將尺寸過大的塊狀巖石或礦石再次破碎至能夠裝運(yùn)的塊度。根據(jù)生產(chǎn)需要還有運(yùn)礦自卸車、運(yùn)料車；運(yùn)人車、維修車、加油車和升降臺(tái)車等一些設(shè)備。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]