FUJIKURA藤倉(cāng)橡膠薄膜
概述:FUJIKURA藤倉(cāng)橡膠薄膜
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藤倉(cāng)橡膠(FUJIKURA),藤倉(cāng)橡膠(FUJIKURA),藤倉(cāng)橡膠(FUJIKURA),藤倉(cāng)橡膠(FUJIKURA),
原料ゴム名
EPDM
(エチレン・プロピレン)
IIR
(ブチル)
U
(ウレタン)
Q
(シリコーン)
FKM
(フッ素)
CSM
關(guān)于丁腈橡膠(NBR)
丁腈橡膠是丁二烯和丙烯腈的共同合體構(gòu)成的合成橡膠的一種。
丙烯腈的含量不同橡膠的特性也不同。
丙烯腈的含量增加的話耐油性也提高,相反的低溫柔軟性會(huì)下降。
丙烯腈的含量降低的話低溫柔軟性會(huì)上升,耐油性會(huì)下降。
它是價(jià)格,加工性,性能達(dá)到最佳平衡的耐油性合成橡膠,并根據(jù)用途有各種各樣的板塊。
硬度在30~90
PVC混合配方也可提供(耐臭氧性,耐油壓性強(qiáng))
氫化丁腈橡膠最大限度克服了具有代表耐油性丁腈橡膠的缺點(diǎn)的一種高機(jī)能橡膠。使得高分子自身的耐熱性、耐候性、耐藥性等的改良效果提高
還有兼?zhèn)淞顺R?guī)丁腈橡膠沒(méi)有的那種高機(jī)械強(qiáng)度。這些性能發(fā)揮了常規(guī)丁腈橡膠無(wú)法滿足的產(chǎn)品特性。。
藤倉(cāng)橡膠的氫化丁腈橡膠(H-NBR)
*與常規(guī)丁腈橡膠比耐熱性提高
*與常規(guī)丁腈橡膠比耐候性(耐臭氧性)提高
*與常規(guī)丁腈橡膠比機(jī)械的特性提高
主要的用途包括腰帶,燃料軟管,油封,隔膜,墊片及其它各種密封材料印刷輥、
橡膠布等也被廣泛使用。
藤倉(cāng)橡膠特別是在汽油車、CNG車、LPG車等的隔膜和各種密封材上被廣泛的采用。
最近生物燃料相關(guān)(酒精、柴油)也受到矚目,正在準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)的材料。
氫化丁腈橡膠的優(yōu)點(diǎn)、長(zhǎng)處
・耐熱性
・耐油性
・耐臭氧性
・低氣體透過(guò)性
・耐寒性
・高機(jī)械的強(qiáng)度
・耐磨耗性
氫化丁腈橡膠的主要用途
・車燃料泵用膜片、密封材
・動(dòng)作o型圈
・燃?xì)?a href="http://mabarat.com/view/%BC%F5%D1%B9%B7%A7/" target="_blank">減壓閥膜片
耐臭氧性非常好,而且電氣絕緣性,耐熱性,耐寒性等也很好。一方面汽油和礦物油等的非極性溶媒?jīng)]有耐性,而不能使用于汽車燃料系統(tǒng)的缺陷。
我社的EPDM產(chǎn)品,被使用較多的是汽車的剎車產(chǎn)品和水栓相關(guān)產(chǎn)品。
EPDM產(chǎn)品中配方技術(shù)是關(guān)鍵。
因其和各種藥品的混合很容易,給配合市場(chǎng)需求的橡膠配合的確立奠定了重要的基礎(chǔ)。
我社確立了符合客戶需求的EPDM,以業(yè)界高端的配合技術(shù)而領(lǐng)先與行業(yè)其他公司。
三元乙丙橡膠的優(yōu)點(diǎn)
耐熱性
耐臭氧性
耐剎車液性
耐寒性
絕緣性
三元乙丙橡膠的主要用途
汽車用耐剎車液性密封材
水道減壓閥膜片
水道用密封材

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