廣西船舶無損檢測(cè)-船體船身無損探傷機(jī)構(gòu)找安普 

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船舶海洋工程（海工）無損檢測(cè)所包含的種類：船體船艙無損檢測(cè)、船舵與螺旋推進(jìn)器無損檢測(cè)、船內(nèi)管線無損檢測(cè)、船用產(chǎn)品無損檢測(cè)、船體測(cè)厚、海洋平臺(tái)、鉆井平臺(tái)。

船舶無損檢測(cè)所包含的種類：

1、船體船艙無損檢測(cè)；

2、船舵與螺旋推進(jìn)器無損檢測(cè)；

3、船內(nèi)管線無損檢測(cè)；

4、船用產(chǎn)品無損檢測(cè)及船體測(cè)厚。 

》》》服務(wù)項(xiàng)目

X射線探傷：利用X射線或γ射線在穿透被檢物各部分時(shí)強(qiáng)度衰減的不同，檢測(cè)被檢物中缺陷的一種無損檢測(cè)方法。

超聲波探傷：超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探-頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波來，在螢光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。

磁粉探傷：磁粉探傷是用來檢測(cè)鐵磁性材料表面和近表面缺陷的一種檢測(cè)方法。當(dāng)工件磁化時(shí)，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產(chǎn)生漏磁，形成局部磁場(chǎng)，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在。

滲透探傷：著色（滲透）探傷的基本原理是利用毛細(xì)現(xiàn)象使?jié)B透液滲入缺陷，經(jīng)清洗使表面滲透液支除，而缺陷中的滲透殘瘤，再利用顯像劑的毛細(xì)管作用吸附出缺陷中殘瘤滲透液而達(dá)到檢驗(yàn)缺陷的目的。

渦流探傷：其原理是用激磁線圈使導(dǎo)電構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生渦電流，借助探測(cè)線圈測(cè)定渦電流的變化量，從而獲得構(gòu)件缺陷的有關(guān)信息。

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