供應(yīng)SPHE酸洗板現(xiàn)貨 2.5mm酸洗板4.0 .5.0酸洗板 規(guī)格齊全 

概述:SPHE酸洗板現(xiàn)貨 2.5mm酸洗板4.0 .5.0酸洗板 規(guī)格齊全

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2024-12-13 11:58:53 點(diǎn)擊96437次
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彈簧鋼

牌  號(hào)

             用      途      舉       例

 60、70號(hào)

 火車(chē)車(chē)廂的螺旋彈簧,一般機(jī)器上的圓、方螺旋彈簧,小型機(jī)械的彈簧。

 85

 鐵路車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)上承受震動(dòng)的圓螺旋彈簧,板簧。

 65Mn

 用于較大尺寸的各種扁、圓彈簧,如座墊板簧、彈簧發(fā)條、彈簧環(huán)、氣門(mén)彈簧及輕載荷汽車(chē)和小汽車(chē)的離合器彈簧與制動(dòng)彈簧等。

   55Si2M

 汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)輛的板簧、螺旋彈簧、車(chē)輛止回閥簧及其它高應(yīng)力下工作的重要彈簧。

   55Si2MnB

 汽車(chē)前后簧、副簧。

   60Si2Mn和

   60Si2MnA

 汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)汽上的板簧、螺旋彈簧,安全閥止回閥簧,制造承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和受據(jù)烈磨損的零件。

55Si2Mn--特性:強(qiáng)度大、彈性極限好,屈服比值高,熱處理后韌性較好,焊接性差,冷變形塑性低,切削性尚好,淬透性較65、65Mn鋼高,臨界淬透直徑:油中約為25~57mm;水中約為44~88mm;此鋼宜油淬、水淬時(shí)有形成裂紋傾向,無(wú)回火脆性?xún)A向,且具有抗回火穩(wěn)定和抗松弛穩(wěn)定性;鋼中夾雜物較高,軋制較困難,表面易出疵病,脫碳傾向大;適宜在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途:適用于制造鐵道車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)等承受中等載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩沖彈簧以及汽缸安全閥門(mén)等高應(yīng)力下工作的重要彈簧。

    

   55Si2MnB--特性:性能與55Si2Mn鋼相近,但淬透性更高,在油中臨界淬透直徑約為90~180mm,疲勞強(qiáng)度也顯著提高。用途:適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧,如汽車(chē)上的前后副鋼板彈簧。

    

   55SiMnVB--特性:強(qiáng)度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高,油中臨界淬透直徑約為50~107mm;熱加工性能良好,熱處理時(shí)表面脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性好。用途:適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧,可代替60SiMnA鋼使用。

    

   60SiMn、60Si2MnA--與55Si2Mn鋼相比,強(qiáng)度和彈性極限均稍高(其中60Si2MnA鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應(yīng)用廣泛,適用于制造鐵道車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧,如汽車(chē)、火車(chē)車(chē)箱下部承受應(yīng)力和振動(dòng)用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質(zhì)中的耐熱彈簧;用于承受交變載荷和高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機(jī)械零件。

    

   60Si2CrA--特性:與60Si2MnA鋼相比,塑性相近,但抗拉強(qiáng)度和屈服點(diǎn)均較高;熱處理過(guò)熱敏感性和脫碳傾向小,淬透性高,油中臨界淬透直徑約為37~114mm,但有回火脆性?xún)A向;一般在淬火并中溫回火下使用。用途:適用于制造承受高應(yīng)力及工作溫度<300C條件下工作的彈簧,如調(diào)速器彈簧、汽輪機(jī)氣封彈簧、高壓力水泵碟形彈簧及冷凝器支承簧等。

    

   60Si2CRVA--特性和用途與60Si2CrA鋼相近,但彈性極限和高溫力學(xué)性能更好。用途:適用于制造工作溫度在低于300~350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受沖擊性應(yīng)力和高載荷的重要彈簧。

    

   55CrMnA、60CrMnA--特性:具有較高的強(qiáng)度、塑性,焊接性差、可切削性尚可,淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好,油中臨界高,脫碳傾向比硅錳鋼低,回火脆性?xún)A向較大,故應(yīng)選擇合適的回火溫度和冷卻速度;一般在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途:適用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造較大載荷和應(yīng)力條件下工作的板彈簧和直徑較大(可達(dá)50mm)的螺旋形彈簧。

    

   60CrMnMoA--特性:經(jīng)熱處理后具有和60CrMnA鋼相同的綜合力學(xué)性能,此外,不宜具有更好的淬透性,在油中臨界淬透直徑約為100mm,且無(wú)回火脆性?xún)A向。用途:適用于制造車(chē)輛、拖拉機(jī)等工業(yè)上用于受重載應(yīng)力較大和直徑較大(可達(dá)100mm)的螺旋形彈簧。

    

   50CrVA--特性:有較高韌性、強(qiáng)度和彈性極限、疲勞強(qiáng)度,較低的彈性模量、較高的屈強(qiáng)比和淬透性,直徑在30~45mm的圓棒試樣,油中可淬透;熱處理時(shí)過(guò)熱和脫碳傾向小,沖擊韌性也良好;但焊接性差,冷變形塑性低,熱加工時(shí)具有形成白點(diǎn)的敏感性;主要在淬火并中溫回火后使用。用途:適用于制造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低于300℃的閥門(mén)彈簧、活塞彈等;也可用于非腐蝕性介質(zhì)中、工作溫度<400℃的其創(chuàng)收大截面的重要調(diào)質(zhì)零件。

    

   60W4MnBA--特性:性能與60CrMnA鋼基本相似,但有更好的淬透性,在油中臨界淬透直徑約為100~150mm。用途:適用于制造大型彈簧,如推土機(jī)上的疊板彈簧,船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。

    

   30W4Cr2VA--特性:一種高強(qiáng)度的耐熱彈簧鋼,有良好的室溫和高溫力學(xué)性能,特別高的淬透性;回火穩(wěn)定性甚佳,熱加工性良好,適宜在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。用途:適用于制造溫度≤500℃條件下的熱彈簧,如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機(jī)上氣封彈簧片等。 

[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]