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　　隨著人們生活水平的提高，很多藝術(shù)景觀路面也逐漸的進(jìn)入人們的視野，而彩色瀝青路面就是其中的一種。而現(xiàn)今也被廣泛的應(yīng)用。因為好多人一看不知道具體學(xué)名。而乍眼一看（包括很多設(shè)計師）腦子里反應(yīng)都是說這不是彩色瀝青路面嗎？而實際上人們常見到的是由瀝青組成的瀝青路面嗎？答案是不一定。
　　就目前而言：現(xiàn)在分為市場上的幾大類，一種是瀝青與著色相結(jié)合，一種是彩色骨料著色，另一種是彩色瀝青與著色相結(jié)合。
　　顏色聚合著色
　　這種方法是一種比較傳統(tǒng)的方法，俗稱彩色壓花瀝青路面。采用熱軋方法制作。與上述方法的不同之處在于，看到鋪設(shè)在道路上的瀝青，然后瀝青的頂部以每平方米5kg的速度鋪設(shè)(瀝青溫度沒有下降，它應(yīng)該作為盡快)。然后，通過滾動將彩色石頭與瀝青融合以形成彩色道路。以這種方式出現(xiàn)的顏色將更加生動和美麗。
　　彩色瀝青結(jié)合料
　　彩色瀝青粘合劑由類似于石油瀝青的合成樹脂制成，并且大多數(shù)主要是灰色或黃色。通過根據(jù)配方比將顏色匹配的水泥與所需的石料混合，將其在合適的溫度下攪拌以使兩者充分混合。以這種方式產(chǎn)生的顏色相對清晰和準(zhǔn)確，并且不容易產(chǎn)生色差。
　　MMA瀝青結(jié)合著色
　　這種方法是市場上最常見的方法。將無機(jī)顏料或有機(jī)顏料的礦物粉末放入瀝青或混合材料中，然后在特定溫度下混合和耐磨骨料以生產(chǎn)有色瀝青。當(dāng)然，為了獲得好的彩色瀝青，很多比例需要大家的關(guān)注。例如，紅色瀝青需要氧化鐵總重量的5%-7%，因此顏色看起來很好和明亮。這種著色比較徹底，顏料會直接進(jìn)入瀝青底層，但顏色比其他著色方法顏色要深。我希望每個人都能關(guān)注它。
　　而以上三種彩色瀝青的分類中最常見的也是應(yīng)用最為廣泛（包括性價比、施工難易度）就是MMA彩色瀝青路面（又名彩色防滑路面）。所以，通常我們所見到的無論是高速公路、收費(fèi)站、還是公園、步行街便道路面基本上都是MMA彩色瀝青路面。
　　修補(bǔ)注意事項
　　MMA彩色防滑路面根據(jù)其應(yīng)用范圍的廣泛、施工程度相對容易以及其優(yōu)異的耐候性等不斷的被城市道路、高速公路、便道等場所使用。而一些使用頻繁、高承載的防滑路面經(jīng)過高頻次的摩擦使用則會出現(xiàn)破損。下面讓我們來詳細(xì)的了解一下彩色防滑路面出現(xiàn)破損時進(jìn)行正確的修補(bǔ)的方法。
　　首先，如果地面出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象，在涂敷底油后要進(jìn)行填補(bǔ)。并用粉筆圈出填補(bǔ)范圍，用路面涂料填補(bǔ)后刮平（采用小型刮刀）。
　　其次，如果現(xiàn)場出現(xiàn)破損的地方是機(jī)動車道需要先把路面舊漆面敲掉成正方形，然后涂刷底油。再邊沿用涂料補(bǔ)平，再一層成型修補(bǔ)或者采用三層工藝修補(bǔ)。而如果現(xiàn)場破損地方是自行車道、或者是便道可以直接一層工藝修補(bǔ)即可。
　　再次，路面修補(bǔ)時小范圍打底可用刷子或者滾筒，大范圍使用底漆噴涂機(jī)。并且修補(bǔ)施工完成后一定要進(jìn)行必要的保護(hù)待表面彩色陶瓷顆粒徹底固化后在進(jìn)行清潔養(yǎng)護(hù)（采用清洗機(jī)）。
　　因為路面一般車流、人流量較大，故根據(jù)地面寬度、交通量等因素，充分利用交通標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。并配備交通管理員（佩戴簡章、紅旗等）來警示來往車輛、行人，確保操作人員的安全。如您還有其他地坪與表面材料相關(guān)問題都可來電詳詢，我們將竭誠為您服務(wù)！
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