棉紗進(jìn)口清關(guān)報(bào)價(jià)歡迎聯(lián)系 

棉紗進(jìn)口清關(guān)報(bào)價(jià)歡迎聯(lián)系

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     專業(yè)海運(yùn)代理;陸運(yùn)報(bào)關(guān)商檢;國際空運(yùn)代理;進(jìn)出口物流拼箱;航空快遞;報(bào)關(guān)服務(wù);上海海運(yùn)代理;上海報(bào)關(guān) 承攬世界各主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)到中國主要港口及內(nèi)陸點(diǎn)進(jìn)口貨物訂艙、多式聯(lián)運(yùn)、超重件、超大件、各類散貨，以及集裝箱貨的港口接貨，一關(guān)三檢，并通過國內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)直達(dá)終目的地。同時(shí)向國外代理和發(fā)貨人提供貨物追蹤信息。 
　  承辦中國各地到世界各地主要港口及內(nèi)陸點(diǎn)的出口訂艙、一關(guān)三檢、運(yùn)輸?shù)纫粭l龍服務(wù)。簽發(fā)包括海洋提單在內(nèi)的各類各式聯(lián)運(yùn)提單或貨物承運(yùn)收據(jù)。可為國內(nèi)外客戶提供集裝箱整箱、拼箱、散貨業(yè)務(wù)，國外目的港清關(guān)、拆箱提貨送貨等全方位服務(wù)。并根據(jù)客戶要求，設(shè)計(jì)合理路線，提供貨物追蹤服務(wù)、提貨信息。 專業(yè)海運(yùn)代理;陸運(yùn)報(bào)關(guān)商檢;國際空運(yùn)代理;進(jìn)出口物流拼箱;航空快遞;報(bào)關(guān)服務(wù);上海海運(yùn)代理;上海報(bào)關(guān)
上海進(jìn)出口蠶絲報(bào)關(guān)商檢清關(guān)代理公司
進(jìn)口流程（中國碼頭）
一：碼頭，公司貨站
1：理貨
貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對(duì)貨物的完整性，對(duì)有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向公司進(jìn)行追查或索賠，對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
2：換單通知
貨站或者船東將通知運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)（收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）3：查驗(yàn)
A：海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，并對(duì)審核通過的貨物給予放行。
B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào)，查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件，由報(bào)關(guān)行或者貨主貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。
C：放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。
4：取貨
收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。
5：結(jié)算
收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況，會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管，超過此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月中國棉紗進(jìn)口量僅有16.4萬噸，同比減少6.3%，持續(xù)7個(gè)月下滑，為過去三年多以來的長下滑周期。其中對(duì)印度、泰國以及美國棉紗進(jìn)口量均出現(xiàn)減少。盡管近期印度政府放寬了棉紗出口政策，但依然未能成功刺激國際市場需求。
　　今年1-11月，中國棉紗累計(jì)進(jìn)口180萬噸，同比減少6.3%。開始減少的時(shí)間結(jié)點(diǎn)在今年7月份，也就是中國現(xiàn)貨以及遠(yuǎn)期價(jià)格持續(xù)下跌之后。目前，中國棉價(jià)已經(jīng)接近于五年來的低水平，紡織廠越來越傾向于采購國產(chǎn)棉，對(duì)外紗的進(jìn)口需求得以減弱。目前，中國政府鼓勵(lì)紡織廠在明年更多的使用國產(chǎn)棉，因此未來外紗以及外棉在中國的市場空間會(huì)進(jìn)一步萎縮，國際棉價(jià)也將繼續(xù)承受下跌壓力