大同鏟車(chē)叉車(chē)一機(jī)兩用鏟車(chē)改叉車(chē)廠家直銷(xiāo)報(bào)價(jià)ss1 

概述:鏟車(chē)改叉車(chē)采用全柴、云內(nèi)、錫柴等名牌發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)以及專(zhuān)用技術(shù)的傳動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、功率、牽引力、泵流量、舉升時(shí)間五大主要參數(shù)的最優(yōu)匹配,實(shí)現(xiàn)整機(jī)作業(yè)效率提升,作業(yè)油耗下降,有效大幅降
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服務(wù)區(qū)域:
全國(guó)
價(jià)格:
  • 10000 元
聯(lián)系電話(huà):
18653462848
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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大同鏟車(chē)叉車(chē)一機(jī)兩用鏟車(chē)改叉車(chē)廠家直銷(xiāo)報(bào)價(jià)ss1

鏟車(chē)改叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

中首重工鏟車(chē)改叉車(chē)

1、鏟車(chē)改叉車(chē),可以換鏟斗實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用,鏟斗和貨叉更換方便,快捷,可選用快換裝置更換,效率更高。

2、中首重工鏟車(chē)改裝叉車(chē)崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短,提高整機(jī)作業(yè)效率;

3、鏟車(chē)改叉車(chē)前傾式前車(chē)架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;


4、鏟車(chē)改裝叉車(chē)駕駛室車(chē)窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小,堅(jiān)固耐用,透氣性能好;7、鏟車(chē)改叉車(chē)采用全柴、云內(nèi)、錫柴等名牌發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)以及專(zhuān)用技術(shù)的傳動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、功率、牽引力、泵流量、舉升時(shí)間五大主要參數(shù)的最優(yōu)匹配,實(shí)現(xiàn)整機(jī)作業(yè)效率提升,作業(yè)油耗下降,有效大幅降低整機(jī)噪音;

5、鏟車(chē)改裝叉車(chē)鏟斗進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),裝滿(mǎn)系數(shù)高,插入阻力小,更加適合散裝物料工況;鏟斗具有高位自動(dòng)放平功能,簡(jiǎn)化了動(dòng)作,降低了司機(jī)勞動(dòng)力。


6、裝載機(jī)改裝叉車(chē)采用機(jī)器人焊接,焊接質(zhì)量高,堅(jiān)固耐用,使用壽命長(zhǎng);20鏟車(chē)叉車(chē)兩用機(jī)采用鉸接式車(chē)架,中短軸距的車(chē)身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過(guò)能力高,滿(mǎn)足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求;前后車(chē)架采用中首重工專(zhuān)用箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),前后車(chē)架經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)重心分布合理,穩(wěn)定性高,可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。



大同鏟車(chē)叉車(chē)一機(jī)兩用鏟車(chē)改叉車(chē)廠家直銷(xiāo)報(bào)價(jià)ss1
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