從中國(guó)天津發(fā)貨到德國(guó)漢堡走鄭歐國(guó)際鐵路 始發(fā)站河南鄭州 天
概述:鄭歐鐵路始發(fā)站河南鄭州,終點(diǎn)站德國(guó)漢堡,慕尼黑,比利時(shí)列日,河南中捷專(zhuān)業(yè)的鐵路一級(jí)貨運(yùn)代理
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- 國(guó)際鐵路專(zhuān)線
鄭歐班列拼箱業(yè)務(wù)是我司主要優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)之一,自從2013年7月份開(kāi)通拼箱業(yè)務(wù)以來(lái),截止目前已經(jīng)操作5年。2019年公司對(duì)拼箱價(jià)格進(jìn)一步優(yōu)化,目前優(yōu)勢(shì)明顯:
一、價(jià)格優(yōu)惠、站點(diǎn)多
目前已經(jīng)開(kāi)通漢堡、慕尼黑、列日、華沙、杜伊斯堡、巴黎、米蘭、赫爾辛堡、布拉格、布達(dá)佩斯等10個(gè)固定上下貨站;
重泡比為1:425,價(jià)格有效期至2019年6月30日;
二、進(jìn)出口門(mén)到門(mén)、隨到隨發(fā)、運(yùn)綜全程可查;
1、我司可以提供全國(guó)范圍內(nèi)的上門(mén)提貨,歐盟全境范圍內(nèi)及俄羅斯、白俄羅斯大部分地區(qū)的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸;
2、出口每周9班,進(jìn)口每周8班,天天有班列;進(jìn)口頻次全國(guó)第一,優(yōu)勢(shì)明顯。
3、萬(wàn)一出現(xiàn)提貨問(wèn)題、關(guān)務(wù)問(wèn)題等影響正常發(fā)運(yùn),可以操作提前或者推遲發(fā)運(yùn),真正隨到隨發(fā)。
4、運(yùn)綜實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)
三、操作能力強(qiáng)、重貨操作優(yōu)勢(shì)明顯
1、無(wú)單件重量限制,可以操作單件20噸、長(zhǎng)度11米的貨物,建議具體單詢;
備注:?jiǎn)渭^(guò)3噸、長(zhǎng)度超過(guò)3.5米會(huì)有超長(zhǎng)超重費(fèi);并請(qǐng)留意貨物集重。
2、特別適合外形不規(guī)則、單件較長(zhǎng)、較重等空運(yùn)無(wú)法操作貨物,只要尺寸可以裝進(jìn)集裝箱鐵路即可運(yùn)輸;
3、國(guó)外各站點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的重貨操作能力上限:漢堡、列日、華沙、布列斯特?zé)o超重限制;
四、特殊貨物操作
可操作不規(guī)則貨物、含電池貨物、粉末狀、液體類(lèi)貨物,不能操作危險(xiǎn)品,相對(duì)海運(yùn)、空運(yùn)等具有更加廣泛的可操作貨物群體,建議具體詳詢;

- licherry1014發(fā)布的信息
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