供應(yīng)小型商混攪拌車三輪2方攪拌罐車改裝混凝土攪拌運(yùn)輸車
概述:新購(gòu)攪拌車磨合期需要了解的基本常識(shí)
近幾年受房產(chǎn)業(yè)的影響,攪拌車的使用越來越多,因?yàn)閿嚢柢噷儆趯S密,在操作上跟其它車輛還是有區(qū)別的,攪拌車磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合
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新購(gòu)攪拌車磨合期需要了解的基本常識(shí)
近幾年受房產(chǎn)業(yè)的影響,攪拌車的使用越來越多,因?yàn)閿嚢柢噷儆趯S密,在操作上跟其它車輛還是有區(qū)別的,攪拌車磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。攪拌車磨合期是保證混凝土攪拌車正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶缺乏磨合期保養(yǎng)意識(shí),在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)新購(gòu)買的攪拌車的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視,下面小編就給大家介紹一下混凝土攪拌運(yùn)輸車在磨合期需要了解的一些基本常識(shí)。
一、混凝土攪拌車磨合期簡(jiǎn)介
磨合也叫走合,混凝土攪拌車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升混凝土攪拌車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物;炷翑嚢柢嚹ズ系膬(yōu)劣,對(duì)車的壽命、性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。
出廠后的新攪拌車,雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降,影響了潤(rùn)滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大,所以油耗也會(huì)比較高。
二、新購(gòu)攪拌車如何度過磨合期
1、磨合過程:混凝土攪拌車的磨合里程為1000-2500公里,進(jìn)口車的磨合期則更長(zhǎng)一些,多數(shù)為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期,200公里時(shí)為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。
2、行駛速度:磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下,載重混凝土攪拌車高車速不宜超過45公里/小時(shí),混凝土攪拌車的高車速應(yīng)在50-80公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí),在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
近幾年受房產(chǎn)業(yè)的影響,攪拌車的使用越來越多,因?yàn)閿嚢柢噷儆趯S密,在操作上跟其它車輛還是有區(qū)別的,攪拌車磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。攪拌車磨合期是保證混凝土攪拌車正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶缺乏磨合期保養(yǎng)意識(shí),在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)新購(gòu)買的攪拌車的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視,下面小編就給大家介紹一下混凝土攪拌運(yùn)輸車在磨合期需要了解的一些基本常識(shí)。
一、混凝土攪拌車磨合期簡(jiǎn)介
磨合也叫走合,混凝土攪拌車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升混凝土攪拌車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物;炷翑嚢柢嚹ズ系膬(yōu)劣,對(duì)車的壽命、性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。
出廠后的新攪拌車,雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降,影響了潤(rùn)滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大,所以油耗也會(huì)比較高。
二、新購(gòu)攪拌車如何度過磨合期
1、磨合過程:混凝土攪拌車的磨合里程為1000-2500公里,進(jìn)口車的磨合期則更長(zhǎng)一些,多數(shù)為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期,200公里時(shí)為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。
2、行駛速度:磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下,載重混凝土攪拌車高車速不宜超過45公里/小時(shí),混凝土攪拌車的高車速應(yīng)在50-80公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí),在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。

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