中港貨運一單兩報 

南方日報訊12月27日，首票粵港“一單兩報”貨物經(jīng)港珠澳大橋口岸順利抵港。此后，企業(yè)可實現(xiàn)跨境艙單信息在粵港兩地的“一次錄入，兩地使用”，大幅減少了申報數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入，粵港口岸通關(guān)更加便利。

珠海海淼水產(chǎn)進(jìn)出口有限公司成為首家享用該項功能的企業(yè)。當(dāng)日，以“一單兩報”方式申報的這批水產(chǎn)貨物抵達(dá)港珠澳大橋珠海公路口岸，經(jīng)“一站式”卡口快速驗放后順利抵達(dá)香港。

該公司總經(jīng)理翁錫鵬表示，按照原有規(guī)定，企業(yè)在貨物通關(guān)前需要向內(nèi)地、香港海關(guān)分別錄入申報艙單數(shù)據(jù)，且申報字段要求、申報時限要求都不同�！艾F(xiàn)在一次就可搞定兩地申報數(shù)據(jù)錄入，不僅節(jié)約時間，也大大降低申報差錯風(fēng)險。”

作為智慧海關(guān)建設(shè)業(yè)務(wù)應(yīng)用場景，粵港“一單兩報”是粵港通關(guān)便利新舉措。在海關(guān)總署（國家口岸辦）指導(dǎo)下，海關(guān)總署廣東分署會同廣東省商務(wù)廳（省口岸辦）組織協(xié)調(diào)深圳、拱北海關(guān)與香港商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、香港海關(guān)共同推動實施。

“通過數(shù)據(jù)共享互用，縮減了內(nèi)地和香港企業(yè)間的溝通耗時和文件傳輸量，減少了企業(yè)重復(fù)錄入，降低了通關(guān)成本，也提升了港珠澳大橋口岸的貨物通關(guān)能力。”拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長劉彥君說。

接下來，海關(guān)將繼續(xù)聚焦粵港澳三地企業(yè)在通關(guān)申報方面的痛點、堵點、難點，以智慧海關(guān)建設(shè)為契機(jī)進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)“一單兩報”業(yè)務(wù)覆蓋范圍；并以此推動粵港澳三地跨境貿(mào)易數(shù)據(jù)共享共用，提升大灣區(qū)國際競爭力。

趙生：13902452589

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