上海杭州嘉興無錫蘇州常熟太倉昆山廢舊二手電梯回收公司 

上海廢舊電梯設備回收公司收購二手日立電梯、奧的斯. 三菱、富士達.迅達等各種品牌電梯;貨物電梯、進口電梯、人行梯、自動扶梯、觀光電梯，汽車專用梯／自動人行道為主，梯型數(shù)量不限， 回收二手變壓器、二手中央空調回收，回收二手行車、二手叉車回收、收購二手鍋爐、回收生產流水線設備， 

乘客電梯,  為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。   

1.2  載貨電梯,  主要為運送貨物而設計,  通常有人伴隨的電梯。   

1.3  醫(yī)用電梯,  為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。   

1.4  雜物電梯,  供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。   

1.5  觀光電梯,  轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。   

1.6  車輛電梯,  用作裝運車輛的電梯。   

1.7  船舶電梯,  船舶上使用的電梯。   

1.8  建筑施工電梯,  建筑施工與維修用的電梯。   

1.9  其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。   

2  按驅動方式分類   

2.1  交流電梯，用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。   

2.2  直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。   

2.3  液壓電梯,一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。   

2.4  齒輪齒條電梯,  將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。   

2.5  螺桿式電梯,  將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。   

2.6  直線電機驅動的電梯,其動力源是直線電機。   

電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。   

3  按速度分類   

電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按下述方法分類。   

3.1  低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。   

3.2  中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。   

3.3  高速梯，常指速度大于2.00m/s的電梯。   

3.4  超高速，速度超過5.00m/s的電梯。   

隨著電梯技術的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。   

4  按電梯有無司機分類   

4.1  有司機電梯，電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。   

4.2  無司機電梯，乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。   

4.3  有/無司機電梯，這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。   

5  按操縱控制方式分類   

5.1  手柄開關操縱，電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關，實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。   

5.2  按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。   

5.3  信號控制電梯，這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層，自動開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，順向截停和自動換向等功能。   

5.4  集選控制電梯，是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。   

5.5  并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。   

5.6  群控電梯，是用微機控制和統(tǒng)一調度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。