FR網(wǎng)紋復(fù)合軸承 軸承 汽車(chē)門(mén)鉸鏈軸承 

概述：FR四氟軟帶軸承以青銅絲網(wǎng)為基體，通過(guò)特殊工藝，表面軋制PTFE和其它填充減摩材料的混合物。具有較低的摩擦系數(shù)，較好的大耐磨特性。由于它的柔軟性能好，可以做鋼與鋼對(duì)磨的隔離膜，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙、無(wú)噪音、
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FR四氟軟帶軸承以青銅絲網(wǎng)為基體通過(guò)特殊工藝，表面軋制PTFE和其它填充減摩材料的混合物。具有較低的摩擦系數(shù)，較好的大耐磨特性。由于它的柔軟性能好，可以做鋼與鋼對(duì)磨的隔離膜，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙、無(wú)噪音、無(wú)油潤(rùn)滑、無(wú)保養(yǎng)、無(wú)污染的理想目的。目前，該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于紡織機(jī)械關(guān)節(jié)軸承、汽車(chē)操縱桿。 1、FR-1含銅四氟帶，是以聚四氟乙烯（PTFE）為主要原料，填充銅粉等耐磨材料，經(jīng)模具壓制燒結(jié)而成，具有良好的耐磨性。 2、FR -2石墨四氟帶，是以PTFE為主要原料，填充石墨等耐磨材料經(jīng)模壓燒結(jié)而成。該材料摩擦系數(shù)低，具有良好的韌性，耐磨性能好，適應(yīng)于金屬基體組合使用。 3、FR -3改性四氟帶，是以PTFE為主要原料填充特殊耐磨劑經(jīng)模具壓制燒結(jié)而成，具有良好的耐磨性，耐沖擊性及密封性能。四氟軟帶應(yīng)用范圍 四氟軟帶主要運(yùn)用在國(guó)外的模具滑臺(tái)、精密儀器滑臺(tái)上；、活塞環(huán)的理想選擇。目前，一汽奧迪和大眾桑塔納、富康車(chē)減震器內(nèi)大多采用此產(chǎn)品，它能長(zhǎng)期保持較低的摩擦系數(shù)和耐磨性能；減震器活塞、油缸活塞、機(jī)床導(dǎo)軌貼面 等場(chǎng)合；加油機(jī)流量泵活塞、連桿墊片。
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