功能型混凝土摻合料 

功能型混凝土復(fù)合摻合料的研發(fā)始于1997年，武漢華軒高新技術(shù)有限公司（www.whhuaxuan.com）研發(fā)中心單位與一冶建安低成本材料方案的合作，起初是為其的定制產(chǎn)品，隨后公司聯(lián)合武漢理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)持續(xù)開(kāi)發(fā)，對(duì)產(chǎn)品配方進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。截止目前，在該項(xiàng)目產(chǎn)品的相關(guān)研發(fā)成果與應(yīng)用成果均很多，如科技查新報(bào)告、發(fā)明專(zhuān)利、科技成本鑒定證書(shū)、省級(jí)科技成果推廣獎(jiǎng)、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，同時(shí)獲得國(guó)家政府的大力支持與廣泛推廣。在產(chǎn)品應(yīng)用方面，除與一冶建安緊密的合作關(guān)系與應(yīng)用外，與華能陽(yáng)邏電廠(chǎng)共建產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化平臺(tái)，申報(bào)和建設(shè)“華能陽(yáng)邏電廠(chǎng)固體廢物綜合利用項(xiàng)目（示范基地）”，并聯(lián)合建立武漢華陽(yáng)循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司，開(kāi)拓該產(chǎn)品及其他循環(huán)產(chǎn)業(yè)系列產(chǎn)品的市場(chǎng)。 該產(chǎn)品具有高工作性、低水化熱、經(jīng)濟(jì)性好、耐久性高、能顯著提高后期強(qiáng)度、環(huán)保性強(qiáng)等特點(diǎn)，在混凝土中等量替代S95級(jí)礦粉，其各齡期強(qiáng)度與替代前的強(qiáng)度比為95-105%。在已含粉煤灰的混凝土中，進(jìn)一步等量替代20%的水泥，其強(qiáng)度與替代前的強(qiáng)度比為：7天超過(guò)75%，28天超過(guò)95%。 2013年武漢市商品混凝土產(chǎn)量為4500萬(wàn)方，折合需消耗礦物摻合料500～700萬(wàn)噸。目前礦物摻合料大部分由工業(yè)廢渣提供，每年供應(yīng)約300萬(wàn)噸，理論上僅湖北地區(qū)混凝土摻合料缺口約200萬(wàn)噸。另外，以混凝土摻合料取代水泥分析可知，在同強(qiáng)度等級(jí)的條件下?lián)郊痈咝阅芑炷�土摻合料，可以減少水泥用量約10%～30%，粉煤灰基摻合料的成本較水泥下降40～60%（大約150～250元），按粉煤灰基摻合料比水泥節(jié)約成本200元、市場(chǎng)占有率20%計(jì)算，每年可以降低混凝土的生產(chǎn)成本9000萬(wàn)～1.2億元。因此，功能型混凝土摻合料以獨(dú)特的技術(shù)、價(jià)格和市場(chǎng)需求優(yōu)勢(shì)，具有良好的市場(chǎng)前景。 同時(shí)公司為鐵路工程定制研發(fā)出具有顯著改善軌道板混凝土力學(xué)性能和耐久性能的板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板用復(fù)合摻和料，通過(guò)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的權(quán)威檢測(cè)，已在國(guó)家多個(gè)重點(diǎn)工程中得以成功應(yīng)用[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]