豪沃國六自卸車價(jià)格庫存新款豪沃國六自卸車報(bào)價(jià)新配置新參數(shù) 

豪沃HOWO自卸車底盤優(yōu)化升級(jí)后針對(duì)礦山用戶企業(yè)單位研發(fā)制造的一款越野性極高的重型卡豪沃30工程勇士自卸車這款車是以豪沃底盤技術(shù)配置為根本對(duì)底盤部分越野性進(jìn)行了修改30工程礦車自卸車是中國重汽專為中，小型礦山用戶，及工程用戶生產(chǎn)的一款運(yùn)輸設(shè)備。它是一款更專業(yè)，更高效，更安全的礦山運(yùn)輸設(shè)備。相信定能使您的事業(yè)“一步到位，步步到位”。 駕駛室采用骨架蒙皮式工程駕駛室，安全系數(shù)更高；大平面風(fēng)擋玻璃，視野更開闊，消除了一般車輛的視野盲區(qū)。駕駛室底部防護(hù)柵，有效保護(hù)車輛在惡劣工況下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和油底殼。 全新組合后視鏡搭配駕駛室全后照明燈消除視野忙點(diǎn)，結(jié)合單邊駕駛室的開闊視野，確保了駕駛員的安全。人性化三級(jí)上車踏步，右側(cè)雙級(jí)上車踏步。人性化的設(shè)計(jì)充分考慮駕駛員作業(yè)。 良好的平順性，提供舒適作業(yè)。駕駛室內(nèi)部密封良好，環(huán)繞儀表臺(tái)，操作方便，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。內(nèi)部空間大，心情舒暢。空氣彈簧座椅，前后可調(diào)節(jié)，靠枕調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，舒適性好。可調(diào)節(jié)方向盤，可為不同駕駛員提供合適高度、角度，大大緩解駕駛疲勞強(qiáng)度。 三大總成優(yōu)勢(shì)，采用斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，HW15710變速器主箱雙中間軸、副箱行星齒輪機(jī)構(gòu)。成熟的動(dòng)力及底盤總成，社會(huì)化程度高，配件易獲取。9噸前軸、AC16雙級(jí)減速橋。發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，動(dòng)力系統(tǒng)更加強(qiáng)勁。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，傳遞動(dòng)力更可靠。 430B型拉式膜片彈簧離合器，無需調(diào)整離合器間隙，膜片彈簧壓緊均勻。 進(jìn)氣系統(tǒng)采用三級(jí)過濾，旋風(fēng)預(yù)慮器、油浴式濾清器、紙質(zhì)濾芯式濾清器。三級(jí)過濾可有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 散熱系統(tǒng)采用大功率貝洱中冷系統(tǒng)。 排氣系統(tǒng) EVB排氣蝶閥，提供更好的輔助制動(dòng)，更有利于車輛下坡制動(dòng)。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用ZF8098方向機(jī)，使整車轉(zhuǎn)向靈活、安全可靠。動(dòng)力轉(zhuǎn)向葉片泵，為轉(zhuǎn)向提供液壓動(dòng)力。轉(zhuǎn)向油罐帶有加油濾清裝置，罐內(nèi)設(shè)有濾芯，查看油位與加油可同時(shí)進(jìn)行，操作更加簡單。 懸掛系統(tǒng) 前懸掛：鋼板彈簧+筒式減震器+穩(wěn)定桿 后懸掛：對(duì)V型推力桿總成作了全面提升，前后球銷總成全部采用向心關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐磨性，使V推壽命大大提高。 WABCO 制動(dòng)系統(tǒng)、VOSS快插接頭 制動(dòng)噴淋水箱有效保證車輛制動(dòng)系統(tǒng)安全性，有效緩解制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓制動(dòng)熱衰減。輪胎采用專門的礦山輪胎，更持久耐用。 箱體采用專為礦山用戶的開發(fā)的礦用箱體，更結(jié)實(shí)可靠安全30工程礦車自卸車是中國重汽專為中，小型礦山用戶，及工程用戶生產(chǎn)的一款運(yùn)輸設(shè)備。它是一款更專業(yè)，更高效，更安全的礦山運(yùn)輸設(shè)備。相信定能使您的事業(yè)“一步到位，步步到位”。 駕駛室采用骨架蒙皮式工程駕駛室，安全系數(shù)更高；大平面風(fēng)擋玻璃，視野更開闊，消除了一般車輛的視野盲區(qū)。駕駛室底部防護(hù)柵，有效保護(hù)車輛在惡劣工況下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和油底殼。 全新組合后視鏡搭配駕駛室全后照明燈消除視野忙點(diǎn)，結(jié)合單邊駕駛室的開闊視野，確保了駕駛員的安全。人性化三級(jí)上車踏步，右側(cè)雙級(jí)上車踏步。人性化的設(shè)計(jì)充分考慮駕駛員作業(yè)。 良好的平順性，提供舒適作業(yè)。駕駛室內(nèi)部密封良好，環(huán)繞儀表臺(tái)，操作方便，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。內(nèi)部空間大，心情舒暢�？諝鈴椈勺�椅，前后可調(diào)節(jié)，靠枕調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，舒適性好�？烧{(diào)節(jié)方向盤，可為不同駕駛員提供合適高度、角度，大大緩解駕駛疲勞強(qiáng)度。 三大總成優(yōu)勢(shì)，采用斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，HW15710變速器主箱雙中間軸、副箱行星齒輪機(jī)構(gòu)。成熟的動(dòng)力及底盤總成，社會(huì)化程度高，配件易獲取。9噸前軸、AC16雙級(jí)減速橋。發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，動(dòng)力系統(tǒng)更加強(qiáng)勁。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，傳遞動(dòng)力更可靠。 430B型拉式膜片彈簧離合器，無需調(diào)整離合器間隙，膜片彈簧壓緊均勻。 進(jìn)氣系統(tǒng)采用三級(jí)過濾，旋風(fēng)預(yù)慮器、油浴式濾清器、紙質(zhì)濾芯式濾清器。三級(jí)過濾可有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 散熱系統(tǒng)采用大功率貝洱中冷系統(tǒng)。 排氣系統(tǒng) EVB排氣蝶閥，提供更好的輔助制動(dòng)，更有利于車輛下坡制動(dòng)。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用ZF8098方向機(jī)，使整車轉(zhuǎn)向靈活、安全可靠。動(dòng)力轉(zhuǎn)向葉片泵，為轉(zhuǎn)向提供液壓動(dòng)力。轉(zhuǎn)向油罐帶有加油濾清裝置，罐內(nèi)設(shè)有濾芯，查看油位與加油可同時(shí)進(jìn)行，操作更加簡單。 懸掛系統(tǒng) 前懸掛：鋼板彈簧+筒式減震器+穩(wěn)定桿 后懸掛：對(duì)V型推力桿總成作了全面提升，前后球銷總成全部采用向心關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐磨性，使V推壽命大大提高。 WABCO 制動(dòng)系統(tǒng)、VOSS快插接頭 制動(dòng)噴淋水箱有效保證車輛制動(dòng)系統(tǒng)安全性，有效緩解制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓制動(dòng)熱衰減。輪胎采用專門的礦山輪胎，更持久耐[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]