橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐 

概述:目前主要防腐蝕方法主要有兩類:一類是機械隔離措施,即采用惰性材料包覆在鋼結(jié)構(gòu)表面,隔離水、氧氣等腐蝕介質(zhì)以達到防橋梁腐蝕的目的;另一類是根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理,人為提高鋼結(jié)構(gòu)的電位,使其處于電位
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橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐
橋梁上鋼構(gòu)件防腐蝕狀
目前主要防腐蝕方法主要有兩類:一類是機械隔離措施,即采用惰性材料包覆在鋼結(jié)構(gòu)表面,隔離水、氧氣等腐蝕介質(zhì)以達到防橋梁腐蝕的目的;另一類是根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理,人為提高鋼結(jié)構(gòu)的電位,使其處于電位較高的一極,從而達到保護目的。依據(jù)上述原理,常用的鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕方法有火焰噴涂、熱浸鍍、涂料涂裝、電弧噴涂復(fù)合涂層等。
二、可行性研究
(一)背景介紹
鋼錨固件是斜拉橋的關(guān)鍵承重構(gòu)件。由于斜拉索主要受到海洋性氣體以及山區(qū)潮濕氣候等侵蝕性環(huán)境的影響,必須對腐蝕加以防護。現(xiàn)在我國主要采用鍍鋅鋼絲外面熱擠高密度聚乙烯(HDPE)護套的生產(chǎn)工藝,此工藝即鋼索鍍鋅(或環(huán)氧涂層鋼絞線)+油脂(或石蠟)+單根鋼索熱擠聚乙烯防護層+整體索外包聚乙烯防護套。[1]斜拉索索體與錨具結(jié)合部位是斜拉索防腐蝕的薄弱環(huán)節(jié),其原因是索體與錨具結(jié)構(gòu)不同,結(jié)合部位存在結(jié)構(gòu)差異,錨固區(qū)有一段鋼絲索的PE要剝開,以方便錨固。這一區(qū)間密封困難,容易造成腐蝕(實際腐蝕如圖),必須采取有效的結(jié)構(gòu)措施和合適的材料、工藝進行特殊處理,防止水分和其他污染源進入。[2]
目前,熱鍍鋅穩(wěn)定化處理作為基本防護措施,
有諸多缺陷:
1)鋅質(zhì)軟,因碰撞、劃傷而露出鋼基,使鋼索直接受到侵蝕性環(huán)境的腐蝕。
2)鋅屬于活潑金屬,易被酸性物質(zhì)損耗。 3)高碳鋼絲熱鍍鋅時,鋼絲的機械性能變差,強度、彎曲值、扭轉(zhuǎn)次數(shù)略有降低。鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕正在給世界各國的國民經(jīng)濟帶來巨大損失,我國01年因腐蝕造成的損失達4979億元,相當(dāng)于國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的5%,而且鋼結(jié)構(gòu)由于腐蝕造成的事故危及到結(jié)構(gòu)的安全運行,所以鋼結(jié)構(gòu)的防腐顯得尤為重要。
本公司經(jīng)營
1:橋面防水,橋面拋丸,舊橋加固,等施工項目。
2:支座,伸縮縫,配套鋼板,等橋梁產(chǎn)品的更換與銷售。
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橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐
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