渭南澄城縣廠家高速護(hù)欄板價(jià)格尺寸齊全
概述:波形護(hù)欄板螺旋就不必介紹了,首要介紹一下螺栓的防腐功能也非常重要,防腐功能好的螺栓能夠更大程度上進(jìn)步護(hù)欄板的使用壽命。高速波形護(hù)欄板立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、通常立柱等。立柱的
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波形護(hù)欄之所以被叫做W板防撞護(hù)欄是因?yàn)樗怯肳形狀的板做成的。W板的材質(zhì)一般都采用Q235或S235JR的熱軋帶鋼制作,一般的規(guī)格分為以下幾種:4320×310×85×3mm/4mm——雙波4320×506×85×3mm/4mm——三波W板防撞護(hù)欄還為了方便不同地點(diǎn)的安裝需要,又分為九孔板、十孔板以及九孔、十孔加強(qiáng)板供客戶選擇。成套公路波形護(hù)欄每延長(zhǎng)一米需要多少錢?波形護(hù)欄、護(hù)欄板相關(guān)參數(shù):雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。
三波波形板:長(zhǎng)度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。圓立柱:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長(zhǎng)度1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/1950mm/2000mm/2150mm。方立柱:邊長(zhǎng)130mm,壁厚6mm,長(zhǎng)度2540mm。柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。托架:長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35山東君安護(hù)欄板國(guó)內(nèi)大型護(hù)欄板生產(chǎn)基地波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。材質(zhì):Q235/Q345波形護(hù)欄型號(hào):Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。
波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。國(guó)內(nèi)波形護(hù)欄大的產(chǎn)業(yè)基地:山東冠縣波形護(hù)欄技術(shù)發(fā)源地:山東波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間:50元/延米——150元/延米不等,依據(jù)具體規(guī)格而定。
高速公路波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量:1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。三波高速公路波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。二波高速公路波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。什么是公路護(hù)欄?公路護(hù)欄是一種連續(xù)結(jié)構(gòu),主要由波紋鋼護(hù)欄組成,每片波紋鋼護(hù)欄通過(guò)拼接方式固定在護(hù)欄立柱上形成整體。所述波紋護(hù)欄板構(gòu)成的結(jié)構(gòu)不僅美觀,而且使用方便,如只將立柱插入波紋護(hù)欄板,使其具有良好的隔離功能,方便快捷。
那么,在大量的護(hù)欄上,公路護(hù)欄為什么使用波形護(hù)欄呢?這是因?yàn)樘匦缘牟ㄐ巫o(hù)欄的剛性和柔性的同時(shí),當(dāng)從車撞上護(hù)欄板,它是剛性的,靈活的,它可以很快地碰撞能量吸收,轉(zhuǎn)向了對(duì)車輛的控制,車輛和車輛確保人員安全,不但這波形護(hù)欄板、高速線相互協(xié)調(diào)的整體統(tǒng)一,美觀。在車輛撞擊護(hù)欄板,由于高速公路護(hù)欄板采用波形護(hù)欄板通過(guò)柱半剛性連接,將通過(guò)他們的決心和柱、梁的變形而吸收大量的沖擊波形護(hù)欄板的影響,從而使車輛行駛方向失控的變化避免車輛上路的現(xiàn)象。
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