鄭州到珠海大巴，鄭州到珠海直達大巴班車 

鄭州到珠海大巴，鄭州到武漢、長沙大巴
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二班     上午11點30 鄭州至中山中轉(zhuǎn)珠海    豪華臥鋪
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鄭州到珠海大巴，鄭州至珠海全長約1628公里，途徑武漢，長沙，韶關(guān)，廣州，順德，中山，珠海。全程高速21小時左右到達，鄭州至珠海本車車況一流，冷暖空調(diào)，車載電視，飲水機，衛(wèi)生間及報刊。鄭州市區(qū)免費接送，承接貨物快件運輸，票價優(yōu)惠，歡迎組團包車。
　珠海是我國南方的一個海濱城市和經(jīng)濟特區(qū)。1953年建縣，1979年建市，1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)。享有全國人大賦予的地方立法權(quán)。下轄香洲、斗門、金灣3個行政區(qū)，設(shè)有橫琴、高新、高欄、萬山、保稅、航空產(chǎn)業(yè)園6個經(jīng)濟功能區(qū)。截至2010年末，土地面積為1711.24平方公里，戶籍人口104.74萬人。
珠海位于廣東省東南部，珠江口西岸，瀕臨南海，東與香港水路相距36海里，南與澳門陸地相連，西與江門、北與中山接壤。設(shè)有拱北、九洲、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、跨境工業(yè)區(qū)8個國家一類口岸，是僅次于深圳的中國第二大口岸城市。
　　珠海物華天寶，環(huán)境優(yōu)美，海島眾多，海域遼闊，北到珠江口、東和南至萬山群島海域，西到黃茅海，是珠三角城市中海洋面積大、島嶼多、海岸線長的城市。擁有大小島嶼217個，其中，面積大于500平方米的有147個，素有"百島之市"的美譽。珠海山水相間，陸島相望，是全國一以整體城市景觀入選"全國旅游勝地四十佳"的城市。人居環(huán)境一流，先后榮獲"國家園林城市"、"國家環(huán)保城市"、"國家衛(wèi)生城市"、"生態(tài)示范區(qū)"、"中國旅游城市"、"中國具幸福感城市"、"中國和諧名城"稱號和聯(lián)合國人居中心頒發(fā)的"國際改善居住環(huán)例獎"。 

美國《華爾街日報》曾在2012年以“不情愿的企業(yè)主”為標題，探討中國年輕人為什么不愿創(chuàng)業(yè)。然而短短5年后，這家美國媒體以截然不同的筆調(diào)，記錄了一位中國年輕人從事業(yè)單位離職投身創(chuàng)業(yè)的選擇。

“在政策支持下，中國年輕人不再向往朝九晚五的‘鐵飯碗’，創(chuàng)業(yè)成為改變?nèi)松�的另一種選擇�！边@家媒體報道說。

李克強總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”以來，越來越多的國際媒體和機構(gòu)將目光聚焦于中國大地蓬勃興起的這股創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱潮。英國倫敦商學院和美國百森學院發(fā)布的報告顯示，中國早期創(chuàng)業(yè)活動指數(shù)為12.84%，高于美國、德國、英國、日本等發(fā)達國家。畢馬威報告稱，2016年中國獲得的風險資本投資額增加了19%，達到創(chuàng)紀錄的310億美元，約占全球總額的四分之一，預(yù)計中國將在2017年延續(xù)這一強勁表現(xiàn)。

西班牙《國家報》驚嘆“在中國，每7分鐘就有一個創(chuàng)業(yè)公司誕生”。路透社則連續(xù)刊發(fā)特寫報道聚焦中國“雙創(chuàng)”，稱“中國探索出了在培育創(chuàng)新中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的新路徑”。

“雙創(chuàng)”成功打造中國經(jīng)濟增長新引擎

“隨著中國‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’持續(xù)推進，一個由技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和4.15億‘千禧一代’的消費選擇推動的新經(jīng)濟正蓬勃興起。”摩根大通全球新興市場負責人盧克•理查戴爾如此評價“雙創(chuàng)”給中國經(jīng)濟帶來的巨大變革。

《華爾街日報》認為，在雙創(chuàng)浪潮席卷之下，中國新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮，彰顯出中國經(jīng)濟的十足活力與旺盛生命力。

英國劍橋大學政治與國際關(guān)系學院高級研究員馬丁•雅克表示，中國領(lǐng)導(dǎo)層提出“雙創(chuàng)”，賦予其“經(jīng)濟發(fā)展新動力”、“促進社會公平正義”的期待，如今這一舉措正成為經(jīng)濟增長新引擎。

2016年《全球創(chuàng)業(yè)年度報告》顯示，中國在“政府政策和相關(guān)支持”對創(chuàng)業(yè)影響的排名中，位列全球第三。普華永道報告稱，中國已成為僅次于美國的全球第二大“獨角獸企業(yè)”聚集地、全球第二大創(chuàng)業(yè)公司市場。英國《金融時報》稱，隨著中國降低初創(chuàng)企業(yè)準入門檻，越來越多的新企業(yè)和新產(chǎn)品出現(xiàn)在人們面前，帶來了全新的商業(yè)時代。

CNN稱贊：“中國正在變成一個充滿創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新想法的國家”。

“雙創(chuàng)”有力促進社會公平，暢通社會流動

韓國《中央日報》稱，中國年輕人中流行“二十不當老板非好漢”的說法，可見創(chuàng)業(yè)熱情之高，“這主要歸功于政府在基礎(chǔ)設(shè)施、稅收政策等方面的支持”。

在中國政府的大力支持和推動下，蓬勃興起的“雙創(chuàng)”已經(jīng)成為就業(yè)的有力支撐。美聯(lián)社報道稱，中國初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，穩(wěn)定了就業(yè)形勢，尤其是為“去產(chǎn)能”中的職工安置提供了空間。

更重要的是，“雙創(chuàng)”也為更多年輕人提供了更加公平的競爭機會和更加通暢的上升通道。日本《東洋經(jīng)濟周刊》稱，“創(chuàng)客”已成為當今中國經(jīng)濟的關(guān)鍵詞。美國《福布斯》雜志認為，在中國政府的鼓勵和提倡下，年輕人紛紛投身創(chuàng)業(yè)浪潮，無論成功與否，創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷都將提高他們的能力和素質(zhì)，為未來創(chuàng)造更多機會。

美國《外交政策》注意到中國掀起的“草根創(chuàng)業(yè)”熱潮。該雜志稱，似乎到處都能聽到白手起家創(chuàng)業(yè)致富的勵志故事，創(chuàng)業(yè)文化不斷生根發(fā)芽，釋放出年輕人的創(chuàng)造性能量，這“無疑將有利于中國經(jīng)濟”。

中國“雙創(chuàng)”國際影響力持續(xù)提升

“Facebook從微信汲取‘紅包’靈感；順豐快遞的無人機送貨領(lǐng)先于亞馬遜；華為早于蘋果使用雙攝像頭；滴滴在中國市場上以更細致服務(wù)打敗了Uber……”英國《金融時報》近日感嘆，在自下而上的創(chuàng)新路線下，中國企業(yè)已從創(chuàng)新跟隨者走到了創(chuàng)新前沿，創(chuàng)新已成為中國經(jīng)濟最重要的驅(qū)動力量。

在康奈爾大學、英士國際商學院和世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的2016年全球創(chuàng)新指數(shù)排名中，中國躋身世界前25位最具創(chuàng)新力的經(jīng)濟體行列，這是中等收入國家首次進入這一高度發(fā)達經(jīng)濟體的“專屬領(lǐng)地”。

德國施陶芬咨詢公司的預(yù)測更加樂觀：到2020年，中國可能成為世界上最具創(chuàng)新力的國家。

對于全球經(jīng)濟而言，中國的“雙創(chuàng)”同樣帶來了合作共贏的新機遇。國際技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)作網(wǎng)絡(luò)(ITTN)表示，中國正在掀起的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新浪潮有利于中國和世界各國技術(shù)水平的跨越式發(fā)展。隨著世界對中國市場認識的加深，將會有越來越多的人在中國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新浪潮中“分一杯羹”。

美國奇點大學創(chuàng)始人彼得•戴曼迪斯稱，中國目前進行的大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，“給世界帶來無限的合作機會”。

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