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概述:聊城貨運(yùn)公司 空車配貨站
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在競爭激烈的物流領(lǐng)域, 上海新躍物流成立短短兩年,通過與中國電信上海公司展開合作,成功地打造了“物流匯”這個(gè)物流企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái),3838家加盟公司在信息化平臺(tái)的輔助下,逐步實(shí)現(xiàn)了與世界先進(jìn)物流體系的完美接軌。
新躍物流不同于普通的速遞企業(yè),而是一個(gè)第四方物流平臺(tái),有許多加盟物流企業(yè),司機(jī)往往是采用掛靠的方式提供服務(wù),高效管理與控制成本是公司面臨的兩大難題。過去采用傳統(tǒng)的方式:一有業(yè)務(wù),公司就要給司機(jī)一個(gè)個(gè)打電話,等最終找到一個(gè)有空、可以拉貨的司機(jī),往往已經(jīng)打了十幾通電話,貨物周轉(zhuǎn)慢、話費(fèi)支出高。
同時(shí),司機(jī)也有抱怨:有時(shí)候一個(gè)電話沒接到或者是別人先接到電話,一單生意就沒有了。
循著問題解決的思考過程,借鑒國外物流行業(yè)的成熟經(jīng)驗(yàn),新躍物流覺得必須采用“移動(dòng)對(duì)講”技術(shù)。目前,上海電信是唯一一家推出結(jié)合其3G網(wǎng)絡(luò)的天翼對(duì)講終端的電信運(yùn)營商。
新躍物流與上海電信開展合作后,公司率先給一千多名司機(jī)配備了最新的PTT對(duì)講手機(jī)。管理員說,現(xiàn)在一有業(yè)務(wù),只需按一個(gè)鍵,就可以通知到所有持PTT終端的司機(jī),所有人可以同一時(shí)間分享貨物信息,符合運(yùn)貨條件的司機(jī)也能及時(shí)做出回應(yīng)。
一個(gè)手機(jī),既能打電話又能對(duì)講,一按即通,安全保密,一呼百應(yīng)。對(duì)司機(jī)而言更公平,對(duì)公司而言更高效。此外,由于PTT通話走的是流量,除了天翼對(duì)講每月25元的功能費(fèi),每個(gè)司機(jī)只要再根據(jù)自身的業(yè)務(wù)量增訂一個(gè)3G流量包即可,通信資費(fèi)大大降低,為公司運(yùn)營節(jié)約了成本。
GPS準(zhǔn)確定位 車輛貨物實(shí)時(shí)追蹤
貨物與人員的安全是物流公司的頭等大事。過去,一旦發(fā)生貨物丟失,客戶意見很大,而且遺失貨物非常難找回,大家互相推諉責(zé)任,無法準(zhǔn)確地知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)。
而現(xiàn)在,GPS定位服務(wù)為公司有效地解決了這一難題。GPSONE定位服務(wù)通過電信CDMA系統(tǒng)特有的GP-Sone定位接口,實(shí)時(shí)了解監(jiān)控對(duì)象所處的方位及行駛狀態(tài),便于對(duì)監(jiān)控對(duì)象實(shí)施全方位的管理。
公司管理員使用PTT確認(rèn)送貨人員之后,可以通過GPS平臺(tái)監(jiān)控軟件,將取貨地點(diǎn)、送貨地點(diǎn)、行駛路線等調(diào)度指令發(fā)送到裝有GPS終端的車輛,所發(fā)的指令在1至2秒內(nèi)即能在GPS終端的液晶屏上顯示,司機(jī)可根據(jù)相關(guān)指令立即進(jìn)行工作,簡潔高效。
公司的調(diào)度員表示,GPS定位服務(wù),使他們能夠?qū)镜能囕v進(jìn)行集中、統(tǒng)一、系統(tǒng)化的管理,大大降低了人力成本。
而對(duì)客戶來說,當(dāng)他們?cè)凇拔锪鲄R”上搜索、選擇運(yùn)輸車輛時(shí),也更愿意選擇有GPS終端的車輛,雖然運(yùn)輸費(fèi)用略貴一些,但是貨主能隨時(shí)查詢車輛及貨物的位置信息。
管理人員高興地說,如今,他們接到的有關(guān)貨物丟失的客戶投訴越來越少了。即使偶爾有丟失的情況,通過GPS軌跡回放也能馬上知道是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,貨物找回的概率也比以前大。
無線攝像頭全程保駕 路況、貨物遠(yuǎn)程監(jiān)控
嘗到甜頭的新躍物流在信息化的道路上越跑越歡。未來,新躍物流的車輛上將出現(xiàn)兩個(gè)無線攝像頭,進(jìn)一步確保整個(gè)物流環(huán)節(jié)的安全可控,這一應(yīng)用在物流行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
其中,一個(gè)視頻攝像頭將被安裝在車頭,隨時(shí)監(jiān)控車輛行駛前方的路面狀況。一旦監(jiān)測到前方路面發(fā)生交通事故或出現(xiàn)擁堵,新躍物流的后臺(tái)調(diào)度員馬上能通過無線攝像頭看到現(xiàn)場情況,提醒司機(jī)做好安全防范措施,并通知其他司機(jī)盡量避開事故或擁堵路段。
另一個(gè)攝像頭安裝在貨運(yùn)車廂內(nèi)部,專門用于監(jiān)控貨物。GPS定位服務(wù)畢竟無法知曉車上每一件貨物的位置,仍有可能發(fā)生在司機(jī)不知道的情況下貨物被隨意搬走的情況。在整個(gè)運(yùn)輸途中,如果后臺(tái)監(jiān)控人員在視頻中看到有人無故打開貨艙門或是隨意移動(dòng)貨物,會(huì)立刻提醒司機(jī)進(jìn)行檢查;如果貨物被盜,無線視頻錄像也能為追回貨物及調(diào)查取證提供第一手資料。
物流信息化平臺(tái) 為企業(yè)全副武裝
據(jù)悉,上海電信針對(duì)全市物流行業(yè)共推出了“公路物流”、“物流E通”、“綜合配貨”等一系列行業(yè)解決方案,吸引了業(yè)內(nèi)眾多知名物流公司成為其客戶,嘉定安富轎車駁運(yùn)公司就是其中的一家。安富公司是上汽集團(tuán)安吉物流的下屬企業(yè),目前上海電信的3G業(yè)務(wù)已全面應(yīng)用到公司運(yùn)營管理中,公司利用2000多臺(tái)天翼3G終端,實(shí)現(xiàn)全體工作人員的GPSONE定位、語音、數(shù)據(jù)服務(wù)、車輛人員定位等功能,除此之外,安富轎車還把現(xiàn)場發(fā)生的實(shí)時(shí)情況,進(jìn)行3G手機(jī)拍照,并通過終端上一鍵快捷方式,實(shí)時(shí)發(fā)送到管理平臺(tái),為公司對(duì)現(xiàn)場操控帶來了方便,并作為公司決策事務(wù)的重要依據(jù),真正做到事故取證精確化;通過信息化平臺(tái),公司的最新動(dòng)態(tài)、政策及各種安全質(zhì)量規(guī)范信息發(fā)布、培訓(xùn)項(xiàng)目可直接通過電信3G網(wǎng)絡(luò),及時(shí)地發(fā)布到各個(gè)駕駛員手機(jī)終端上,極大提高了工作效率,使安富公司全面實(shí)現(xiàn)信息化。
最近,又有一家全國性的速遞公司與上海電信簽訂了“物流信息化合作協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議,上海電信為該公司組建移動(dòng)VPN網(wǎng)絡(luò)并提供總機(jī)服務(wù),為客戶定制“物流E通”移動(dòng)終端,實(shí)現(xiàn)接單、收件、派件及查詢等速遞業(yè)務(wù)操作信息實(shí)時(shí)處理,并率先應(yīng)用天翼3G手機(jī)進(jìn)行條碼掃描。
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